LUN - VIE 8AM - 5PM
(86) 159 6789 0123
Orden mínima | 20 piezas |
Pagos | LC, T/T, O/A, D/A, D/P |
Entrega | Dentro de 15 días |
Personalización | Disponible |
El anillo de pistón está diseñado para sellar el espacio entre el pistón y la pared del cilindro. Si este espacio es demasiado pequeño, la expansión térmica del pistón puede hacer que el pistón se atasque en el cilindro, provocando graves daños al motor. Por otro lado, un espacio grande provocará un sellado insuficiente del anillo del pistón a la pared del cilindro, lo que provocará una fuga excesiva de aire (el gas de combustión ingresa al cárter) y una disminución de la presión del cilindro, reduciendo así la potencia del motor.
El anillo de pistón es un anillo partido de metal conectado al diámetro exterior del pistón de un motor de combustión interna o de vapor. La mayoría de los aros de pistón están hechos de hierro fundido o acero.
La función principal del segmento de pistón en el motor es:
Selle la cámara de combustión para minimizar la pérdida de gas del cárter.
Mejore la transferencia de calor desde el pistón a la pared del cilindro.
Mantenga la cantidad adecuada de aceite entre el pistón y la pared del cilindro.
Ajuste el consumo de aceite del motor raspando el aceite de la pared del cilindro hasta llevarlo al cárter de aceite.
El anillo del pistón sostiene el pistón para que pueda desplazarse suavemente hacia arriba y hacia abajo .
Los anillos de pistón comúnmente utilizados en motores pequeños incluyen el anillo de compresión, el anillo limpiaparabrisas y el anillo de aceite . Un anillo de compresión es el anillo de pistón ubicado en la ranura del anillo más cercana a la cabeza del pistón. El anillo de compresión sella la cámara de combustión contra cualquier fuga durante el proceso de combustión.