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16 de marzo de 2023
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¿Qué significa realmente el pico de tensión del generador? ¿Ha visto luces intermitentes o velocidades fluctuantes de la máquina (cambios repentinos entre rápido y lento) cuando funciona con energía de respaldo? Los picos de tensión que produce su generador nunca son normales e indican que algo anda mal con su generador.
En esta publicación, analizamos la búsqueda y las sobretensiones del generador y repasaremos las causas más frecuentes de las sobretensiones y la búsqueda en los generadores, así como las posibles soluciones.
Cuando hay un problema como un generador que se acelera sin carga, un generador que se acelera con carga, un generador que se acelera al ralentí o un problema de oscilación del generador (u otro componente, equipo o dispositivo eléctrico) que muestra diferencias obvias en su comportamiento a intervalos regulares, esto se conoce como aumento repentino. Esto suele deberse a uno de tres factores: combustible incorrecto, niveles bajos de combustible o mala calidad del combustible. Es posible que sea necesario limpiar o revisar el carburador, ajustar el regulador y reemplazar el filtro de aire.
Cuando el par motor que se entrega a un alternador es pulsante, como cuando se acciona con un motor diésel, el rotor del alternador puede arrastrarse hacia delante o hacia atrás respecto de su posición normal mientras gira. El movimiento oscilatorio del rotor del alternador se conoce como oscilación.
Hay ciertos factores, como la búsqueda y el aumento repentino del motor del generador, bajo los cuales se requiere mantenimiento del generador o también puede buscar ayuda con la resolución de problemas de búsqueda del generador para la seguridad de su generador o la reparación del mismo.
Las piezas se desgastan debido al uso y desgaste normal a medida que los generadores envejecen, lo que los hace propensos a sobretensiones. Considere actualizar a un modelo más nuevo si comienza a tener sobretensiones y su generador se acerca (o ya superó) su vida útil prevista.
Los aumentos de precio relacionados con el combustible suelen deberse a uno de tres factores: combustible inadecuado, niveles limitados de combustible o mala composición del combustible. La mayoría de los generadores tienen ciertas necesidades de combustible y el uso de cualquier tipo de combustible que supere esas limitaciones puede provocar problemas de funcionamiento, como picos de voltaje.
Los generadores, al igual que cualquier otro equipo, requieren un mantenimiento de rutina para que sigan funcionando al máximo rendimiento. Ignorar los intervalos de mantenimiento puede provocar no solo un mayor desgaste excesivo, sino también otros problemas más graves que podrían hacer que el generador sea más susceptible a las sobrecargas.
En su búsqueda de la fuente de la sobrecarga, los componentes defectuosos de su generador pueden ser los culpables. Los condensadores dañados son un ejemplo de un solo componente que impide que su generador produzca y distribuya energía de manera adecuada, lo que da como resultado oscilaciones irregulares en el suministro de energía y el control de distribución.
Poner en marcha maquinaria de gran tamaño mientras se utiliza energía de reserva puede provocar un aumento repentino de la carga. Esto puede hacer que supere la capacidad de producción de energía de su generador, lo que obligará al generador a esforzarse para satisfacer las demandas de cortes de energía.
Según lo que intente conectar a la fuente de alimentación de respaldo, la carga puede aumentar o disminuir rápidamente. Es fundamental garantizar que la carga se distribuya de manera uniforme en todas las fases.
Lo primero que debe verificar antes de continuar es la calidad de la gasolina en su generador. Si tiene gasolina en el tanque que no ha sido estabilizada y ha estado allí por más de un par de meses, es casi seguro que la calidad del combustible sea un factor.
Un surtidor de ralentí obstruido es la causa mecánica más común de una sobrecarga del generador en ralentí.
Si ha establecido que el gas está bien, que el generador ha tenido tiempo de calentarse si está frío y que el surtidor de ralentí está limpio, es posible que el tornillo de mezcla de aire y combustible esté demasiado apretado, lo que restringe la gasolina y da como resultado una mezcla de ralentí.
Una tuerca floja puede crear un espacio entre el carburador y la entrada, lo que genera un vacío para que entre aire, como se describe en el paso anterior. No aprietes nada demasiado o pelarás las roscas o aplastarás el carburador.
Si sospecha que su combustible está rancio (tiene 3 meses o más y no ha sido tratado con un estabilizador de combustible), desconecte una línea de combustible y vacíe y reponga el combustible para corregir el aumento repentino producido por la carga.
Existen varias razones por las que los generadores oscilan y tienen picos de voltaje, entre ellas, cargas desequilibradas, componentes desalineados, cojinetes desgastados y pernos flojos. Estos problemas pueden provocar una vibración excesiva, que no solo daña el generador, sino que también afecta su rendimiento y eficiencia.
Si experimenta vibraciones en el generador, es fundamental que se comunique con el equipo de posventa de generadores BISON lo antes posible. Contamos con la experiencia y el conocimiento para ayudarlo a diagnosticar el problema y brindarle las reparaciones o piezas de repuesto necesarias. Si no se soluciona el problema de las vibraciones del generador, pueden resultar costosas reparaciones e incluso provocar que el generador falle por completo. Comuníquese con el equipo de posventa de BISON hoy mismo para asegurarse de que su generador funcione sin problemas y de manera eficiente.
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