LUN - VIE 8AM - 5PM
(86) 136 2576 7514
Orden mínimo | 20 piezas |
Pagos | LC, T/T, O/A, D/A, D/P |
Entrega | Dentro de 15 días |
personalización | Disponible |
Este motor de gasolina industrial de 93,5 cc es una alternativa universal al motor de 3 CV.
El motor de gasolina 3HP 156F tiene un cilindro de hierro fundido duradero que puede soportar el desgaste y el abuso. El diseño de válvulas en cabeza (OHV) proporciona una mayor eficiencia de combustible, un funcionamiento más silencioso y una vida útil más prolongada. El diseño de eje horizontal lo convierte en una alternativa ideal de uso general a los motores de gasolina.
El motor de gasolina de 3HP tiene muchos tipos de uso, como cultivador, bomba de agua, generador, motor de reemplazo, soplador de nieve, etc.
Buenos silenciadores y menor consumo de combustible
El sistema de encendido transistorizado sin contacto (CTI) asegura un arranque fácil y rápido.
Motor montado en este grupo electrógeno
Motor de 4 tiempos refrigerado por aire, OHV avanzado, ofrece potencia sin fluctuaciones durante mucho tiempo
Diseño ligero y compacto
Bajo consumo de combustible
Arranque e instalación fáciles y rápidos
Menor ruido y pequeña vibración.
Modelo | BS156F |
Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire, OHV |
Producción | 3.0HP |
Diámetro*carrera | 56*38mm |
desplazamiento | 93.5cc |
Índice de compresión | 7.7:1 |
Poder maximo | 1.7KW |
Potencia nominal | 1.3KW |
Velocidad nominal | 3000/3600 rpm |
Sistema de encendido | Encendido transistorizado sin contacto (TCI) |
Sistema de arranque | Comienzo de retroceso |
Capacidad de aceite del motor | 0.6L |
Capacidad del tanque de combustible | 1.6L |
Dimensión (L*W*H) | 300*290*280mm |
NO/GW | 9,5/10,6 kg |
20GP (conjunto) | 1100 |
40HQ (conjunto) | 2300 |
BISON recomienda cambiar el aceite después de 100 horas de funcionamiento o cada 6 meses, lo que ocurra primero. BISON también recomienda el uso de aceite de motor de 4 tiempos o un aceite de motor equivalente de alta limpieza y alta calidad.
4 pasos para reemplazar el aceite de motor BISON 156
Retire la tapa de llenado y el tapón de drenaje para drenar el aceite.
Vuelva a instalar y apriete el tapón de drenaje.
Vuelva a llenar con aceite de motor recomendado y verifique el nivel de aceite.
Vuelva a instalar la tapa de llenado de combustible.
No utilice aceite no limpio u otros aceites que no se recomiendan
Asegúrese de que el motor esté apagado y drene el aceite cuando el motor aún esté caliente (para que el aceite se pueda drenar más a fondo).
Comprobar el nivel de aceite del motor en una superficie horizontal
Después de cambiar el aceite, lávese bien las manos con agua y jabón.