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| Pedido mínimo | 20 piezas |
| Pagos | Carta de crédito, transferencia bancaria, cuenta corriente, cuenta corriente. |
| Entrega | En un plazo de 15 días |
| Personalización | Disponible |
Las bombas de agua agrícolas son las máquinas de riego más eficaces y desempeñan un papel fundamental en la agricultura. Se pueden utilizar para diversos tipos de riego, como el riego por goteo, el riego por aspersión, etc.
Al considerar bombas de riego para céspedes, jardines y campos, varios factores pueden afectar su rendimiento. El primero es la potencia del motor. Un motor más grande, con mayor potencia, proporciona mayor caudal y presión de agua. El segundo factor es el tamaño del impulsor: un impulsor más grande genera mayor presión.
Esta bomba de agua agrícola de 6 pulgadas cuenta con un impulsor cerrado de gran diámetro y alto rendimiento, y un sistema de arranque fácil de usar para una puesta en marcha rápida. Todos los componentes de la bomba están instalados en una robusta jaula de acero y se incluye un práctico manómetro. El motor es un fiable BISON 192F con arranque por cuerda y sistema de apagado automático por bajo nivel de combustible.
También podemos proporcionarle todos los accesorios, como filtros, mangueras y paneles de control.
| Modelo de motor | BS192F(E) |
| Potencia del motor | 9,3 kW |
| Diámetro * carrera | 92 * 75 mm |
| Desplazamiento | 498 cc |
| Tipo | Motor monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire. |
| Relación de compresión | 19:1 |
| Velocidad de rotación nominal | 3000 / 3600 rpm |
| Tamaño de entrada y salida | 150 mm (6,0") |
| Elevador de bomba | 15 metros |
| Altura de succión | 6 metros |
| Desplazamiento | 180 m3/hora |
| Sistema de arranque | Arranque por cuerda/Arranque con llave |
| Capacidad del tanque de combustible | 12,5 litros |
| Nivel de ruido | 94 dB |
| Peso neto / Peso bruto | 116 / 118 g |
| Dimensiones generales | 790 x 560 x 870 mm |
| 20GP | 120 juegos |
| 40HQ | 252 juegos |
La bomba de agua impulsa el refrigerante desde el radiador a través del sistema de refrigeración, hacia el motor y de vuelta al radiador. El calor que el refrigerante absorbe del motor se transfiere al aire en el radiador. Sin la bomba de agua, el refrigerante simplemente se estanca en el sistema.
La mayoría de los motores diésel no tienen un intervalo de mantenimiento para la bomba de agua. Se espera que la bomba de agua dure toda la vida útil del motor en condiciones de uso normales.
