carburador

Un carburador es un dispositivo que mezcla el aire y el combustible de un motor de combustión interna en una proporción aire-combustible adecuada para la combustión. El principio de funcionamiento del carburador es el principio de Bernoulli: cuanto más rápido fluye el aire, menor es la presión estática y mayor la presión dinámica. La llave del acelerador no controla directamente el flujo de combustible líquido. En cambio, activa el mecanismo del carburador para medir el flujo de aire que ingresa al motor. La velocidad de este flujo, y por lo tanto su presión (estática), determina la cantidad de combustible aspirado en la corriente de aire.

La mayoría de los motores de carburador de producción, a diferencia de los de inyección de combustible, tienen un solo carburador y un colector de admisión correspondiente que separa la mezcla de aire y combustible y la envía a la válvula de admisión, aunque algunos motores (como los de motocicletas) utilizan varios carburadores en culatas divididas.

Los motores más antiguos utilizan un carburador de tiro ascendente, en el que el aire entra por debajo del carburador y sale por la parte superior. La ventaja de esto es que el motor nunca se llenará de agua porque las gotas de combustible líquido caerán del carburador en lugar de entrar en el colector de admisión; también es adecuado para filtros de aire en baño de aceite en los que el depósito de aceite debajo del elemento debajo del filtro es aspirado hacia el filtro y el aire es aspirado a través del filtro cubierto de aceite; este es un sistema eficaz en la época en la que no existían filtros de aire de papel.