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Personalización | Disponible |
El árbol de levas es una varilla que gira y se desliza contra la máquina para convertir el movimiento rotatorio en movimiento lineal. Este cambio de movimiento se logra acercándose cada vez más al eje giratorio cuando se lo empuja mecánicamente. Estas partes móviles del eje son levas. La distancia lineal del movimiento se llama "lanzamiento".
Puede haber diferentes cantidades de árboles de levas en un motor, dependiendo de la disposición de los cilindros y del funcionamiento de las válvulas. Debido a que cada bancada de cilindros necesita al menos un árbol de levas, los motores en línea solo necesitan un árbol de levas, mientras que la disposición en V requiere al menos dos. Algunos motores utilizan árboles de levas dobles en cabeza (DOHC), por lo que habrá hasta cuatro en dos filas de cilindros.
Un árbol de levas es una varilla de metal que impulsa un motor . Hay una o más levas, o lóbulos irregulares, que accionan partes de la máquina a lo largo de la varilla. A medida que el eje gira, las partes más grandes de los lóbulos pueden impulsar palancas o pistones.
Un árbol de levas utiliza “levas” con forma de huevo para abrir y cerrar las válvulas del motor (una leva por válvula), mientras que un cigüeñal convierte las “manivelas” (el movimiento hacia arriba/abajo de los pistones) en movimiento de rotación.