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El cigüeñal es uno de los componentes más importantes de un motor de combustión interna y está sujeto a cargas dinámicas muy elevadas durante el uso del motor. La elección de los materiales y los métodos de fabricación depende del tipo de motor y de la geometría y el diseño del cigüeñal. Se deben utilizar materiales de alta resistencia para garantizar una larga vida útil. Los cigüeñales de acero se fabrican generalmente mediante forja o estampación, y si el material es hierro fundido, se fabrican mediante fundición.
Además, el cigüeñal es la parte más importante de todos los motores y ayuda a mover el motor. El motor está compuesto de diferentes partes. El cigüeñal y el pistón son partes importantes de un motor alternativo. Sin estos dos componentes importantes, el motor alternativo no puede funcionar.
En un motor alternativo, el pistón está conectado directamente al cigüeñal a través de una biela. La manivela se llama pilar del motor de combustión interna. Es responsable de convertir el movimiento lineal del pistón en movimiento rotatorio. Funciona de acuerdo con el movimiento ascendente y descendente del pistón. En este artículo, profundizaremos en el cigüeñal.
Los distintos motores completan el ciclo de potencia con distintas revoluciones del cigüeñal. Por ejemplo, un motor de dos tiempos completa el ciclo de potencia después de una rotación del cigüeñal, mientras que un motor de cuatro tiempos completa el ciclo de potencia después de dos rotaciones del cigüeñal.
El cigüeñal puede adoptar una estructura soldada, semicompleta o de una sola pieza. Esta parte del motor conecta la parte de salida del motor con la parte de entrada.
LOS DEFECTOS DE INSTALACIÓN Y EL DESGASTE SON LAS CAUSAS MÁS COMUNES DE DAÑOS EN EL CIGÜEÑAL Y EN LOS COJINETES DEL CIGÜEÑAL. Ablandamiento de los muñones de los cojinetes debido a daños previos en los cojinetes o trabajos de modificación inadecuados, por ejemplo, un rectificado excesivo.
La mayoría de los cigüeñales OEM están hechos de hierro fundido o acero fundido . El metal fundido se vierte en una fundición de arena para crear la forma básica del cigüeñal, luego esta fundición en bruto se mecaniza hasta alcanzar sus tolerancias finales.