Motor de gasolina monocilíndrico de 15 HP 190F
| Pedido mínimo | 20 piezas |
| Pagos | Carta de crédito, transferencia bancaria, orden de pago, demanda por demanda, demanda por pago |
| Entrega | En un plazo de 15 días |
| Personalización | Disponible |
Detalles del motor de gasolina monocilíndrico 190F de 15 HP
El motor monocilíndrico es el más simple de todos los motores. Tiene un solo cilindro y es la forma básica del motor. Las primeras aplicaciones, como las motocicletas y los motores marinos, tendían a ser monocilíndricos. La mayoría de los motores monocilíndricos utilizados en vehículos de motor se alimentan con gasolina (y utilizan un ciclo de cuatro tiempos). En la actualidad, los motores monocilíndricos de gasolina se utilizan casi exclusivamente en hidrolimpiadoras, generadores y otra maquinaria pequeña, así como en cortadoras de césped y otra maquinaria de jardinería.
Cuando funciona un motor monocilíndrico, cada vez que el cigüeñal da una vuelta (dos tiempos) o dos vueltas (cuatro tiempos), la mezcla de aire y gasolina en el cilindro se quema una vez. Por el sonido y la vibración, es evidente que el funcionamiento del motor es intermitente.
Si se observa la continuidad del trabajo, el motor monocilíndrico no funciona con suavidad y la velocidad fluctúa mucho. Sin embargo, su estructura es sencilla, el coste de fabricación es bajo y el mantenimiento no es complicado.
¿Por qué elegir el motor de gasolina monocilíndrico OHV de 4 tiempos y 15 HP BISON ?
15 HP a 3600 RPM Carburador de fácil arranque, bajo consumo de combustible.
El silenciador engrosado tiene un buen efecto de secado.
El diámetro del cigüeñal es de 0,984 pulgadas desde el eje de la chaveta.
Árbol de levas de hierro
Después de 100 horas de pruebas, es duradero.
Cordón de tiro 100 % nailon
Hay una junta de caucho de nitrilo debajo del tanque de combustible para evitar que la vibración dañe el tanque de combustible. Es adecuado para balsas de impacto y otra maquinaria de construcción.
Función de protección contra bajo nivel de aceite, el motor se apagará automáticamente cuando el nivel de aceite sea demasiado bajo.
Precauciones para motores monocilíndricos
Para garantizar el buen funcionamiento de la máquina, es necesario utilizar aceite para motocicletas de cuatro tiempos.
No se puede añadir combustible diésel.
El motor de gasolina tiene arranque manual mediante retroceso, y el arranque eléctrico es opcional.
Especificaciones del motor monocilíndrico
| Modelo | BS190F |
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire, OHV |
| Producción | 15,0 CV |
| Diámetro*carrera | 90*66 mm |
| desplazamiento | 420 cc |
| Relación de compresión | 8.0:1 |
| Máxima potencia | 11KW |
| Potencia nominal | 9,6 kW |
| Velocidad nominal | 3000/3600 rpm |
| Sistema de encendido | Encendido transistorizado sin contacto (TCI) |
| Sistema de arranque | Arranque por retroceso/eléctrico |
| Capacidad de aceite del motor | 0,6 l |
| Capacidad del tanque de combustible | 6,5 litros |
| Dimensiones (L*An*Al) | 505*415*475 mm |
| Peso neto | 34 kg |
| 20GP(conjunto) | 275 |
| 40HQ(conjunto) | 690 |
Preguntas frecuentes sobre el motor de gasolina monocilíndrico 190F de 15 HP
¿Qué motor es mejor, monocilíndrico o multicilíndrico?
El que más te convenga es el mejor. Para maquinaria y equipos pequeños, los motores monocilíndricos son mejores porque son más baratos de fabricar y más compactos. En comparación con los motores multicilíndricos, los monocilíndricos también proporcionan un mejor par motor y menores RPM. Por el contrario, los motores multicilíndricos suelen proporcionar una mayor potencia de salida a las velocidades máximas.
Los motores con más cilindros proporcionan mayor potencia y un funcionamiento más suave que los motores con menos cilindros. Sin embargo, estos motores más potentes también son menos eficientes y más complicados de reparar.
¿Cuál es la diferencia entre un motor de 1 cilindro y un motor de 2 cilindros?
Los motores monocilíndricos son menos duraderos que los de dos cilindros. La construcción de un motor monocilíndrico es más sencilla, pero necesita piezas más resistentes que las de un motor de dos cilindros, como un cigüeñal más pesado, una biela, un pistón, etc.
Motor de gasolina monocilíndrico de 15 HP 190F de fábrica
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