Solución de problemas comunes en motores pequeños

Si tienes problemas con un motor pequeño, sabemos lo frustrante que puede ser. En este tutorial te mostraremos cómo revitalizarlo y cuándo es mejor buscar uno nuevo. Aprende a solucionar problemas comunes de motores pequeños con esta guía completa de BISON. ¡Empecemos!

Lista de verificación para motores pequeños para reparaciones rápidas

Antes de adentrarnos en los motores pequeños, consulte los siguientes aspectos básicos:

• ¿Está el depósito lleno de gasolina/diésel nuevo?

• ¿Están desconectados todos los dispositivos/interruptores de seguridad?

• ¿Está utilizando el procedimiento de arranque correcto?

• ¿Las bujías están secas o húmedas?

• ¿Está ajustado el equipo?

• ¿Hay humo?

Problemas comunes de motores pequeños

A continuación, enumeramos algunas de las causas más comunes de fallos en motores pequeños.

Gasolina/diésel de mala calidad

Si su motor pequeño parece tener problemas para arrancar o funciona de forma irregular, comprobar el estado del combustible es una de las soluciones más sencillas que puede aplicar.

La gasolina se deteriora rápidamente y es más probable que dañe los equipos que cualquier otra cosa. Nunca utilice combustible con más de un mes de antigüedad. Añadir estabilizadores de combustible a la gasolina nueva es una buena práctica.

Si sospecha que su máquina tiene combustible caducado, reemplácelo por uno nuevo y añada líquido de arranque al carburador varias veces; debería volver a funcionar.

No puedo respirar

Podría decirse que el mantenimiento más sencillo es cambiar el filtro de aire. Sin embargo, si se descuida durante largos periodos, un filtro de aire defectuoso puede causar graves daños a los pistones y las paredes de los cilindros del motor hasta que este se detenga por completo.

Los filtros de aire sucios suelen pasar desapercibidos, y un filtro de aire potente es un componente fundamental para el buen funcionamiento de un motor pequeño. Si desea que su motor dure más, es esencial cambiar el filtro de aire en cuanto se ensucie, una tarea rápida y sencilla.

Correr de forma irregular

Los motores que funcionan de forma irregular y emiten mucho humo podrían necesitar una puesta a punto. El humo blanco que sale del motor puede deberse a una combustión incompleta, donde se consume combustible sin quemar. Un problema más grave es la fuga de aceite en los cilindros debido al desgaste de los anillos de los pistones o, peor aún, a una grieta en el bloque del motor.

Para solucionar este problema, nos centraremos en ajustar la configuración de tu dispositivo.

En la mayoría de los casos, la afinación es bastante sencilla:

• Lavar la máquina.
  

• Cambie las bujías, el aceite, el combustible y los filtros de aire.

• Limpia a fondo el carburador.

Sin embargo, si el rendimiento del motor no mejora después de una puesta a punto completa, podría ser señal de un problema más grave que requiera la sustitución del motor.

Demasiado combustible

Lo más común es que un arranque inadecuado, o "inundación", se deba a diversas causas, como una succión excesiva de aceite, el cierre de la válvula del estrangulador, el atasco de las válvulas, el atasco del carburador o un intento inmediato de arrancar un motor con estrangulador automático.

Quitar las bujías es la forma más sencilla de saber si un motor tiene el depósito de gasolina lleno.

Si está mojado, el cilindro está inundado y debe esperar a que se seque antes de intentar reiniciarlo. El procedimiento se puede acelerar con aire comprimido.

Problemas de chispas

Si el motor recibe suficiente combustible y aire pero no arranca, el problema podría ser la falta de chispa.

La bujía puede estar agrietada internamente tras una caída o una vibración intensa, la distancia entre los electrodos puede ser incorrecta o el módulo de encendido o el cable de la bujía pueden estar defectuosos.

Si después de cambiar las bujías el motor sigue sin arrancar, compruebe el módulo de encendido.

Para comprobar rápidamente si el módulo está defectuoso, retire la tapa protectora de la bujía y tire del cable varias veces para ver si se produce un arco eléctrico. Este arco se generará en el espacio entre el extremo de la bujía y la tapa protectora. Si no se produce arco, es necesario reemplazar el módulo de encendido.

Calentamiento excesivo

El sobrecalentamiento puede deberse a una falla en el aceite, el combustible, el ventilador o el tapón del tanque de gasolina. Una combinación de todos estos sistemas también puede causar sobrecalentamiento. Es posible que se requieran varios pasos para solucionar el problema.

Nivel bajo de aceite: El aceite actúa como refrigerante, ayudando a disipar el calor de la cámara de combustión. Sin la absorción de calor por parte del fluido, esta transferencia no puede producirse. Cambie o rellene el aceite hasta el nivel especificado para el motor.

Motor sucio: Un motor sucio impide que el aire caliente escape. Utilice un limpiador de motor para eliminar la suciedad de las superficies del motor. 

Ventiladores dañados: Los ventiladores de la mayoría de los motores pequeños son propensos a moverse, caerse y recibir golpes. Si el ventilador o sus aspas están dañados, una ventilación insuficiente puede provocar problemas de sobrecalentamiento.

Problemas de combustible: Una mezcla pobre de combustible puede hacer que el motor trabaje más de lo esperado. Si el filtro está dañado o sucio, la mezcla será demasiado pobre. Si la ventilación del tanque está bloqueada, se suministrará menos combustible. Los carburadores también dan como resultado una mezcla pobre de aire y combustible.

Problemas eléctricos

Los problemas eléctricos se presentan de muchas formas. Los problemas con la batería, el arranque, el embrague y el funcionamiento pueden resultar muy frustrantes.

La batería no carga: normalmente no se puede reparar. Reemplace la batería y el sistema de carga. Cargue baterías nuevas siempre que sea posible.

Pérdida de carga de la batería: Una pérdida rápida de carga de la batería puede deberse a una batería defectuosa o a una mala conexión a tierra. Si todas las conexiones a tierra son correctas, reemplace la batería.

El embrague no se acopla ni se desacopla; tu motorcito es inservible si el embrague no funciona correctamente. Verifica que el cable de tierra y el terminal estén limpios y bien instalados. Comprueba que el regulador-rectificador esté bien instalado y sea del tipo correcto.

Fusible fundido: Un fusible que se funde repetidamente se debe a un cortocircuito en el sistema eléctrico. Compruebe que el regulador-rectificador funcione correctamente y asegúrese de que esté bien conectado a tierra.

El tiro por la culata

Existen muchos problemas que pueden provocar explosiones en el escape. Los más comunes están relacionados con la contaminación del combustible o problemas de suministro.

Agua en el depósito de combustible: La presencia de agua en el combustible puede provocar explosiones en el escape. Vacíe el depósito de combustible y llénelo de gasolina antes de guardarlo seco.

Nivel bajo de combustible: La solución más sencilla para las explosiones en el escape es el nivel bajo de combustible. Rellene el depósito de aceite.

Ajuste incorrecto del estrangulador: Ajustar el estrangulador es una práctica cada vez más obsoleta, pero si su estrangulador es ajustable y experimenta el efecto contrario, debe consultar el manual correspondiente.

Carburador sucio: Los carburadores sucios suelen tener una obstrucción parcial, lo que puede provocar explosiones en el escape. Utilice un limpiador de aceite estándar para eliminar todos los residuos del equipo.

Presentamos el excelente servicio y soporte posventa de BISON.

En BISON, nos enorgullecemos de ofrecer motores pequeños de alta calidad, junto con un excelente servicio y soporte posventa. Como fabricante líder de motores pequeños en China, priorizamos brindar asistencia integral a nuestros distribuidores para garantizar su éxito y la satisfacción de sus clientes.

El servicio posventa que ofrecemos a los distribuidores incluye:

Soporte técnico: Nuestros técnicos cualificados están listos para ayudarle a diagnosticar y solucionar problemas de motores pequeños.

Disponibilidad de repuestos: Contamos con un amplio stock de repuestos originales para todos los modelos de motor, lo que permite a nuestros distribuidores un acceso rápido y sencillo para que los motores de nuestros clientes funcionen sin problemas.

Servicio de garantía: Respaldamos la calidad de nuestros motores con un amplio servicio de garantía, lo que permite a nuestros distribuidores vender nuestros productos con total confianza.

Conclusión

Los problemas complejos de los motores pequeños pueden ser un verdadero quebradero de cabeza. Con un diagnóstico sencillo y algunos conocimientos básicos sobre su funcionamiento, la mayoría de los problemas se pueden solucionar fácilmente. Recuerda que siempre puedes contactar con un técnico certificado para que revise los problemas más importantes de tu motor pequeño.