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06-06-2023
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Si tiene problemas para utilizar un motor pequeño, sabemos lo frustrante que puede ser. En este tutorial, le mostraremos cómo revitalizar su pequeño motor y cuándo darse por vencido y comenzar a buscar un reemplazo. Aprenda a solucionar problemas comunes de motores pequeños con esta guía detallada de BISON. Comencemos.
Lista de verificación para motores pequeños con soluciones rápidas
Antes de profundizar en los motores pequeños, consulte los siguientes conceptos básicos:
¿Está el tanque lleno de gasolina/diesel nuevo?
¿Están todos los dispositivos/interruptores de seguridad desconectados?
¿Estás utilizando el procedimiento de inicio correcto?
¿Las bujías están secas o mojadas?
¿Está ajustado el equipo?
¿Hay humo?
A continuación, enumeramos algunas de las causas más comunes de fallas en motores pequeños.
Si su motor pequeño parece tener problemas para arrancar o funciona de manera irregular, verificar el estado del combustible es una de las soluciones más sencillas que puede realizar.
La gasolina se estropea rápidamente y es más probable que dañe el equipo que cualquier otra cosa. Nunca use combustible con más de un mes de antigüedad. Agregar estabilizadores de combustible a la gasolina nueva es una buena práctica.
Si sospecha que su máquina tiene poco combustible en su interior, reemplácela por una nueva y agregue líquido de arranque al carburador unas cuantas veces; debería volver a funcionar.
Se podría decir que el elemento de mantenimiento más sencillo es cambiar el filtro de aire. Sin embargo, si no se lo cuida durante períodos prolongados, un filtro de aire defectuoso puede causar estragos en los pistones y las paredes de los cilindros del motor hasta que se detenga por completo.
Los filtros de aire sucios suelen pasarse por alto, y un filtro de aire potente es un componente fundamental de su motor pequeño. Si desea que su motor funcione durante más tiempo, es esencial realizar la tarea rápida y sencilla de cambiar el filtro de aire tan pronto como se ensucie.
Los motores que funcionan de forma irregular y emiten mucho humo pueden necesitar una puesta a punto. El humo blanco del motor puede deberse a una combustión incompleta, en la que se agota el combustible no quemado. Un problema más grave es la fuga de aceite en los cilindros debido a anillos de pistón desgastados o, peor aún, a un bloque de motor agrietado.
Para solucionar este problema, nos centraremos en ajustar su dispositivo.
En la mayoría de los casos, el ajuste es bastante sencillo:
Lavar la máquina.
Cambiar bujías, aceite, combustible y filtros de aire.
Limpie a fondo el carburador.
Sin embargo, si el rendimiento de su motor no mejora después de una puesta a punto completa, podría ser una señal de un problema más grave que puede requerir el reemplazo del motor.
Lo más común es que el arranque incorrecto, o “inundación”, se deba a varias causas, entre ellas, una succión excesiva de aceite, el cierre de la válvula del estrangulador, el atascamiento de la válvula, el atascamiento del carburador o un intento inmediato de reiniciar un motor con estrangulador automático.
Quitar las bujías es la forma más fácil de saber si un motor está lleno de gasolina.
Si está húmedo, el cilindro está inundado y hay que esperar a que se seque antes de intentar reiniciarlo. El procedimiento se puede acelerar con aire comprimido.
Si su motor recibe suficiente combustible y aire pero no arranca, el problema puede ser una falta de chispa.
La bujía puede estar agrietada internamente después de caerse o estar expuesta a una vibración severa, el espacio entre los electrodos puede ser incorrecto o el módulo de encendido/cable de la bujía puede estar defectuoso.
Revise el módulo de encendido si el motor aún no arranca después de reemplazar las bujías.
Para saber rápidamente si el módulo está averiado, hay que quitar la cubierta protectora de la bujía y tirar del cable varias veces para ver si hay un arco. Se creará un arco en el espacio entre el extremo de la bujía y la protección. Si no hay arco, es necesario reemplazar el módulo de encendido.
El sobrecalentamiento puede ser consecuencia de un fallo en el aceite, el combustible, el ventilador o la tapa del depósito de gasolina. Una combinación de todos estos sistemas también puede provocar un sobrecalentamiento. Es posible que se requieran varios pasos para solucionar el problema.
Nivel bajo de aceite: El aceite actúa como refrigerante, ayudando a disipar el calor de la cámara de combustión. Sin el calor absorbido por el fluido, no se puede producir la transferencia. Cambie o rellene el aceite hasta el nivel especificado que requiere el motor.
Motor sucio: un motor sucio no permite que escape el aire caliente del motor. Utilice un limpiador de suciedad para motores para eliminar la suciedad de las superficies del motor.
Ventiladores dañados: los ventiladores de la mayoría de los motores pequeños son propensos a moverse, caerse y golpearse. Si el ventilador o las aspas del ventilador están dañados, una ventilación insuficiente puede causar problemas de sobrecalentamiento.
Problemas con el combustible: una mezcla pobre de combustible puede hacer que el motor trabaje más de lo esperado. Si el filtro está dañado o sucio, provocará una mezcla poco espesa. Si el respiradero del tanque está bloqueado, se descargará menos combustible. Los carburadores también dan como resultado una mezcla pobre de aire y combustible.
Los problemas eléctricos se presentan de muchas formas. Problemas con la batería, el arranque, el embrague y el funcionamiento pueden resultar muy frustrantes.
La batería no se carga: una batería que no suele repararse. Reemplace la unidad de batería y el sistema de carga. Cargue baterías nuevas siempre que sea posible.
Pérdida de carga de la batería: una pérdida rápida de carga de la batería puede deberse a una batería defectuosa o a una mala conexión a tierra de la batería. Si todas las conexiones a tierra están en buen estado, reemplace la batería.
El embrague no se acopla ni se desacopla: su pequeño motor no sirve de nada si el embrague no funciona correctamente. Verifique que el cable de tierra y el terminal estén limpios e instalados correctamente. Verifique que el regulador-rectificador esté instalado correctamente y sea del tipo correcto.
Fusible fundido: un fusible que se funde constantemente se debe a un cortocircuito en el sistema eléctrico. Compruebe que el regulador-rectificador esté funcionando y asegúrese de que esté correctamente conectado a tierra.
Existen muchos problemas que pueden provocar contraexplosiones. Los más comunes están relacionados con la contaminación del combustible o problemas de suministro.
Agua en el tanque de combustible: el agua en el combustible puede provocar contraexplosiones. Vacíe el tanque de combustible y lávelo con combustible antes de guardarlo en seco.
Bajo nivel de combustible: la solución más sencilla para evitar las contraexplosiones es el bajo nivel de combustible. Vuelva a llenar el tanque de aceite.
Ajuste incorrecto del estrangulador: ajustar el estrangulador se está volviendo cada vez más obsoleto, pero si su estrangulador es ajustable y está experimentando lo contrario, debe buscarlo.
Carburador sucio: los carburadores sucios suelen tener una obstrucción parcial eliminada, lo que puede provocar una explosión. Utilice un limpiador de aceite estándar para eliminar todos los residuos del equipo.
En BISON, nos enorgullecemos de contar con motores pequeños de primera calidad junto con un excelente servicio posventa y soporte. Como fabricante líder de motores pequeños en China, priorizamos brindar asistencia integral a nuestros distribuidores para garantizar su éxito y la satisfacción del cliente.
El servicio postventa que ofrecemos a los concesionarios incluye:
Soporte técnico: Nuestros técnicos capacitados están listos para ayudarlo a solucionar problemas y resolver pequeños problemas del motor.
Disponibilidad de repuestos: Contamos con un gran stock de piezas de desgaste originales para todos los modelos de motores, lo que permite a nuestros distribuidores un acceso rápido y fácil para mantener los motores de nuestros clientes funcionando sin problemas.
Servicio de Garantía: Respaldamos la calidad de nuestros motores con un amplio servicio de garantía, permitiendo a nuestros distribuidores vender nuestros productos con confianza.
Los problemas complicados con los motores pequeños pueden ser un dolor de cabeza. Con algunos diagnósticos sencillos y algunos datos sobre cómo funcionan las cosas, la mayoría de los problemas se pueden solucionar fácilmente. Recuerde que siempre puede ponerse en contacto con un técnico certificado para que revise los problemas más importantes de su motor pequeño.
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