solucionar problemas comunes de motores pequeños

Si tiene problemas para utilizar un motor pequeño, sabemos lo frustrante que puede ser. Le mostraremos cómo revitalizar su pequeño motor en este tutorial, así como también cuándo darse por vencido y comenzar a buscar un reemplazo. Aprenda cómo solucionar problemas comunes de motores pequeños con esta guía detallada de BISON. Empecemos.

Lista de verificación de motores pequeños para soluciones rápidas

Antes de profundizar en los motores pequeños, consulte los siguientes conceptos básicos:

• ¿Está el tanque lleno de gasolina/diésel nuevo?

• ¿Están todos los dispositivos/interruptores de seguridad desconectados?

• ¿Está utilizando el procedimiento de inicio correcto?

• ¿Las bujías están secas o mojadas?

• ¿Está ajustado el equipo?

• ¿Hay algo de humo?

Problemas comunes en motores pequeños

A continuación, enumeramos algunas de las causas más comunes de fallas pequeñas en el motor.

Gasolina/diesel mala

Si su pequeño motor parece tener problemas para arrancar o funciona con dificultad, verificar el estado del combustible es una de las soluciones más sencillas que puede hacer.

La gasolina se echa a perder rápidamente y es más probable que dañe el equipo que cualquier otra cosa. Nunca utilice combustible con más de un mes de antigüedad. Agregar estabilizadores de combustible a la gasolina nueva es una buena práctica.

Si sospecha que su máquina tiene combustible vencido en el interior, reemplácelo por uno nuevo y agregue líquido de arranque al carburador varias veces; debería volver a la vida.

no puedo respirar

Podría decirse que el elemento de mantenimiento más sencillo es cambiar el filtro de aire. Sin embargo, si se descuida durante períodos prolongados, un filtro de aire defectuoso puede causar estragos en los pistones y las paredes de los cilindros de un motor hasta detenerse en seco.

Los filtros de aire sucios a menudo se pasan por alto y un filtro de aire potente es un componente crítico de su motor pequeño. Si desea que su motor funcione por más tiempo, es fundamental realizar la tarea rápida y sencilla de cambiar el filtro de aire tan pronto como se ensucie.

Correr duro

Es posible que sea necesario ajustar los motores que funcionan con dificultad y emiten mucho humo. El humo blanco del motor puede deberse a una combustión incompleta, en la que se consume el combustible no quemado. Un problema más grave es la fuga de aceite hacia los cilindros debido a anillos de pistón desgastados o, peor aún, a un bloque de motor agrietado.

Para esta solución, nos centraremos en modificar su dispositivo.

En la mayoría de los casos, el ajuste es bastante sencillo:

• Lavar la máquina.
  

• Cambie bujías, filtros de aceite, combustible y aire.

• Limpia a fondo el carburador.

Sin embargo, si el rendimiento de su motor no mejora después de una puesta a punto completa, podría ser señal de un problema más grave que puede requerir un reemplazo del motor.

demasiado combustible

Lo más común es que el arranque inadecuado, “inundación”, se deba a varias causas, entre las que se incluyen una succión excesiva de aceite, cierre de la válvula de estrangulación, atasco de válvula, atasco del carburador o un intento inmediato de reiniciar un motor con estrangulador automático.

Quitar las bujías es la forma más sencilla de saber si un motor está lleno de gasolina.

Si está mojado, el cilindro está inundado y debes esperar a que se seque antes de intentar reiniciar. El procedimiento se puede acelerar con aire comprimido.

Problemas de chispas

Si su motor recibe suficiente combustible y aire pero no arranca, el problema puede ser la falta de chispa.

La bujía puede agrietarse internamente después de caerse o someterse a vibraciones fuertes, la separación de los electrodos puede ser incorrecta o el módulo de encendido/cable de la bujía puede estar defectuoso.

Verifique el módulo de encendido si el motor aún no arranca después de reemplazar las bujías.

Juzgar rápidamente si el módulo está defectuoso es quitar la cubierta protectora de la bujía y tirar del cable varias veces para ver si hay un arco. Se creará un arco en el espacio entre el extremo de la bujía y el protector. Si no hay arco, es necesario reemplazar el módulo de encendido.

Calentamiento excesivo

El sobrecalentamiento puede deberse a una falla en el aceite, el combustible, el ventilador o la tapa de la gasolina. Una combinación de todos estos sistemas también puede provocar un sobrecalentamiento. Es posible que se requieran varios pasos para solucionar el problema.

Nivel bajo de aceite: el aceite actúa como refrigerante y ayuda a disipar el calor de la cámara de combustión. Sin el calor absorbido por el fluido, la transferencia no puede ocurrir. Cambie o rellene el aceite hasta el nivel especificado requerido por el motor.

Motor sucio: Un motor sucio no permite que el aire caliente escape del motor. Utilice un limpiador de suciedad de motor para eliminar la suciedad de las superficies del motor. 

Ventiladores dañados: los ventiladores de la mayoría de los motores pequeños son propensos a moverse, caerse y golpearse. Si el ventilador o las aspas del ventilador están dañados, una ventilación insuficiente puede provocar problemas de sobrecalentamiento.

Problemas de combustible: una mezcla pobre de combustible puede hacer que el motor trabaje más de lo esperado. Si el filtro está dañado o sucio, se producirá una mezcla fina. Si la ventilación del tanque está bloqueada, se verterá menos combustible. Los carburadores también dan como resultado una mezcla pobre de aire y combustible.

Problemas electricos

Los problemas eléctricos se presentan de muchas formas. Los problemas con la batería, el arranque, el embrague y el funcionamiento pueden resultar muy frustrantes.

La batería no se carga: una batería que normalmente no se repara. Reemplace la unidad de batería y el sistema de carga. Cargue baterías nuevas siempre que sea posible.

Pérdida de carga de la batería: una pérdida rápida de carga de la batería puede deberse a una batería defectuosa o a una mala conexión a tierra de la batería. Si todas las conexiones a tierra están bien, reemplace la batería.

El embrague no se activa ni se desactiva: su pequeño motor es inútil cuando el embrague no funciona correctamente. Verifique que el cable de tierra y el terminal estén limpios e instalados correctamente. Compruebe que el regulador-rectificador esté instalado correctamente y sea del tipo correcto.

Fusible quemado: Un fusible que sigue quemándose se debe a un cortocircuito en el sistema eléctrico. Verifique que el regulador-rectificador funcione y asegúrese de que esté correctamente conectado a tierra.

El tiro por la culata

Muchos problemas pueden provocar resultados contraproducentes. Los más comunes están relacionados con la contaminación del combustible o problemas con la entrega.

Agua en el tanque de combustible: El agua en el combustible puede provocar explosiones. Drene el tanque de combustible y enjuáguelo con combustible antes de guardarlo en seco.

Poco combustible: La solución más fácil para los incendios es el bajo nivel de combustible. Vuelva a llenar el tanque de aceite.

Configuración incorrecta del estrangulador: ajustar el estrangulador está cada vez más obsoleto, pero si tu estrangulador es ajustable y estás experimentando lo contrario, debes buscarlo.

Carburador sucio: A los carburadores sucios a menudo se les elimina una obstrucción parcial, lo que puede resultar contraproducente. Utilice un limpiador de aceite estándar para eliminar todos los residuos del equipo.

Presentamos el excelente servicio y soporte posventa de BISON

En BISON, nos enorgullecemos de tener motores pequeños de alta calidad junto con un excelente servicio y soporte posventa. Como fabricante líder de motores pequeños en China, damos prioridad a brindar asistencia integral a nuestros distribuidores para garantizar su éxito y la satisfacción del cliente.

El servicio postventa que brindamos a los distribuidores incluye:

Soporte técnico: Nuestros técnicos capacitados están listos para ayudarlo a solucionar problemas pequeños del motor.

Disponibilidad de repuestos: Contamos con un gran stock de repuestos originales para todos los modelos de motores, lo que permite a nuestros distribuidores un acceso rápido y fácil para mantener los motores de nuestros clientes funcionando sin problemas.

Servicio de garantía: Respaldamos la calidad de nuestros motores con un amplio servicio de garantía, lo que permite a nuestros distribuidores vender nuestros productos con confianza.

Conclusión

Los problemas complicados con motores pequeños pueden ser un dolor de cabeza. Con algunos diagnósticos simples y algunos datos sobre cómo funcionan las cosas, la mayoría de los problemas se pueden solucionar fácilmente. Recuerde, siempre puede comunicarse con un técnico certificado para verificar los principales problemas de su motor pequeño.