Partes de un motor pequeño | Imágenes y funciones

Los motores pequeños generalmente producen menos de 25 caballos de fuerza (hp). Los motores pequeños se utilizan en diversas aplicaciones y suelen encontrarse en equipos para exteriores, como tractores, cortadoras de césped, generadores, etc. Están compuestos por varios sistemas que funcionan juntos para generar energía, cada uno compuesto de muchas partes.

¿Cuáles son las partes esenciales de un motor pequeño?

Hay información fundamental que se debe recordar sobre las piezas de los motores pequeños y sus usos. A continuación, se incluye un desglose de las piezas principales de los motores pequeños y los términos relacionados con cada sistema del motor.

Carburador

Un dispositivo que mezcla automáticamente combustible y aire en las proporciones correctas para producir un gas combustible. Cada uno de estos carburadores tiene características y usos específicos, que se adaptan a diferentes tipos de motores y maquinaria. BISON también ofrece carburadores adecuados para generadores de GLP

Tubería de combustible

La línea que transporta combustible desde el tanque de combustible hasta el carburador.

Silenciador

Reduce el ruido producido al pasar los gases de escape. Se fija mediante pernos o roscas al motor.

Bujía

Un electrodo aislado está conectado a la parte superior del cilindro del motor que ayuda a crear la chispa necesaria para alimentar el motor.

Pistón

• Una pieza cilíndrica que comprime una mezcla de aire y combustible durante el movimiento ascendente.

• Está hecho de acero fundido o material de aluminio.

• El cilindro alberga el pistón.

• La cabeza es la parte superior del pistón.

• El pistón está montado en la biela mediante un pasador y se mantiene en su lugar mediante un clip de retención. Puede haber de uno a tres anillos en el pistón. Estos anillos superiores son para la compresión. El anillo inferior se llama anillo de aceite. Solo los motores de cuatro tiempos tienen anillos de aceite. El anillo no se puede girar porque el pasador en la ranura del anillo impide cualquier rotación.

Cigüeñal

Funciona con bielas para mover los pistones.

Biela

La biela que conecta el pistón al cigüeñal. El pasador de biela conecta el pistón al pasador de biela y se mantiene en su lugar mediante un clip. Puede haber una o dos bielas. La parte inferior es desmontable en las unidades de dos piezas.

Válvulas

• Abrir y cerrar pasajes de combustible y aire.

• Las válvulas están hechas de acero de alta calidad.

• Las válvulas están ubicadas en el bloque de cilindros y los sellos.

• Las válvulas de admisión y escape crean un mejor flujo de aire del motor.

• Las válvulas de admisión son más grandes que las válvulas de escape.

Filtro de aceite

Elimina los contaminantes que circulan en el aceite.

Aspectos

• Se utilizan piezas móviles para reducir la fricción generada durante la combustión.

• Disponible en muchos estilos y tamaños.

• Sirven de soporte a las piezas del motor.

• Son resistentes a la corrosión y a los arañazos.

• Es posible que necesiten lubricación o no.

• Tienen pequeños agujeros en el exterior para lubricar los componentes internos.

Admirador

La mayoría de los motores pequeños utilizan un ventilador fuera de la cámara de combustión para enfriar el aire.

Cilindro

También conocido como “diámetro interior”. Tiene una pared interior llamada pared del cilindro. Los pistones se montan a través de diámetros mecanizados con precisión. La pared interior es muy lisa, lo que permite que el pistón y los anillos del pistón se desplacen sin problemas.

Bloque de cilindros

• Un componente fundamental de todos los motores pequeños. 

• El interior del bloque de cilindros alberga todas las piezas de un motor pequeño.

• Está hecho de aluminio.

• Debe fundirse en un molde para obtener la forma perfecta para el funcionamiento preciso de cada motor específico.

• Su exterior disipa el calor a través de disipadores de calor de aleación de aluminio.

• Es posible que algunos motores refrigerados por líquido no tengan estas aletas en el bloque de cilindros.

• La mayoría de los motores pequeños son monocilíndricos. Sin embargo, otras partes de los motores pequeños tienen muchos cilindros, siendo los más comunes los de cilindros en línea, opuestos y en V.

Volante

• Sentado encima del motor.

• Funciona como un ventilador

• Enfría el motor

Culata

Muchos motores pequeños tienen una cámara de combustión. La parte superior del cilindro, llamada culata, tiene una junta de culata atornillada a ella, formando la culata. Las bujías están alojadas en la culata. Hay tres tipos comunes de culatas:

• Un motor de válvulas laterales tiene dos válvulas en un lado del motor.

• Las válvulas de admisión y escape están ubicadas en lados opuestos del cilindro.

• Hay dos válvulas en la parte superior de la culata.

Junta de culata

Entre el cilindro y la culata se encuentra la junta de culata, que sella el cilindro. La función de la junta de culata es mantener la presión en la cámara de combustión. Este componente debe soportar altas temperaturas. Si el motor está refrigerado por líquido, no puede entrar agua ni refrigerante en la cámara de combustión. Una junta de culata evita que esto ocurra.

Caja del cigüeñal

• El cigüeñal es la parte del motor que gira.

• Esta pieza se encuentra dentro del cárter.

• El cárter convierte el movimiento ascendente, descendente y circular del pistón.

• Tiene contrapesos pesados ​​para el equilibrio.

• Está en un ángulo de 90 grados con respecto al cilindro.

• Los motores horizontales vienen en tres tipos diferentes: automóviles, tractores de césped y máquinas de jardinería.

• Los motores verticales incluyen: cortadoras de césped, motores marinos fuera de borda, sinfines.

• El motor multiposición es una motosierra.

Árbol de levas

• Opera las válvulas de admisión y escape.

• Los motores de dos tiempos no tienen árboles de levas.

• Cada válvula tiene un lóbulo

• El árbol de levas gira, lo que eleva la válvula.

• Opera la varilla de empuje

Regulador de velocidad (de paletas de aire o mecánico)

• El gobernador regula la velocidad del motor.

• Varíe la posición del acelerador para mantener el motor a unas RPM específicas.

• Aumenta la velocidad del motor.

• Cerrará el acelerador para que el motor no acelere demasiado.

Sistema de lubricación (lubricación por salpicadura, lubricación a presión)

Las partes móviles del motor requieren una lubricación constante.

Arranque (eléctrico, retroceso)

• Gire el motor a alta velocidad para iniciar el sistema.

• Introduzca combustible en el cilindro.

• Crea chispa desde el sistema de encendido.

• Se encuentra en productos como motosierras, cortadoras de césped y desmalezadoras.

• Los sistemas de arranque eléctrico se encuentran en automóviles, vehículos todo terreno, motores de embarcaciones y tractores de césped.

¿Cómo encontrar el número de modelo de su motor pequeño?

Encontrar piezas de repuesto para su motor pequeño es más fácil cuando conoce el número de modelo o especificación. Los números de modelo le ayudan a encontrar las piezas correctas para su motor. La información sobre el modelo y la especificación está estampada o grabada directamente en las piezas metálicas del motor.

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