Partes de un motor pequeño | Imágenes y funciones

Los motores pequeños generalmente producen menos de 25 caballos de fuerza (hp). Los motores pequeños se utilizan en diversas aplicaciones y a menudo se encuentran en equipos para exteriores, como tractores, cortadoras de césped, generadores, etc. Consisten en varios sistemas que trabajan juntos para generar energía, cada uno de los cuales consta de muchas partes.

¿Cuáles son las partes esenciales de un motor pequeño?

Hay información crucial que debe recordar sobre las piezas pequeñas del motor y sus usos. A continuación se muestra un desglose de las principales piezas de motores pequeños y los términos relacionados con cada sistema del motor.

Carburador

Dispositivo que mezcla automáticamente combustible y aire en las proporciones correctas para producir un gas combustible. Cada uno de estos carburadores tiene características y usos específicos y se adapta a diferentes tipos de motores y maquinaria. BISON también ofrece carburadores adecuados para generadores de GLP.

Línea de combustible

La línea que transporta combustible desde el tanque de combustible hasta el carburador.

Silenciador

Reduce el ruido producido al paso de los gases de escape. Atornillado o roscado en el motor.

Bujía

Se coloca un electrodo aislado en la parte superior del cilindro del motor que ayuda a crear la chispa necesaria para impulsar el motor.

Pistón

• Pieza cilíndrica que comprime una mezcla de aire y combustible durante el movimiento ascendente.

• Está hecho de acero fundido o material de aluminio.

• El cilindro alberga el pistón.

• La cabeza es la parte superior del pistón.

• El pistón está montado en la biela mediante un pasador y se mantiene en su lugar mediante un clip de retención. Puede haber de uno a tres anillos en el pistón. Estos anillos superiores son para compresión. El anillo inferior se llama anillo de aceite. Sólo los motores de cuatro tiempos contienen anillos de aceite. El anillo no se puede girar porque el pasador en la ranura del anillo impide cualquier rotación.

Cigüeñal

Funciona con bielas para mover los pistones.

Biela

La biela que conecta el pistón al cigüeñal. El pasador de muñeca conecta el pistón al pasador de muñeca y se mantiene en su lugar mediante un clip. Puede haber una o dos bielas. El fondo es extraíble en unidades de dos piezas.

válvulas

• Abrir y cerrar pasajes para combustible y aire.

• Las válvulas están fabricadas de acero de alta calidad.

• Las válvulas están ubicadas en el bloque de cilindros y en los sellos.

• Las válvulas de admisión y escape crean un mejor flujo de aire del motor.

• Las válvulas de admisión son más grandes que las válvulas de escape.

Filtro de aceite

Elimina los contaminantes que circulan en el aceite.

Aspectos

• Las piezas móviles se utilizan para reducir la fricción generada durante la combustión.

• Disponible en muchos estilos y tamaños.

• Soportan piezas del motor.

• Son resistentes a la corrosión y a los rayones.

• Es posible que necesiten o no lubricación.

• Tienen pequeños orificios en el exterior para lubricar los componentes internos.

Admirador

La mayoría de los motores pequeños utilizan un ventilador fuera de la cámara de combustión para enfriar el aire.

Cilindro

También conocido como "aburrimiento". Tiene una pared interior llamada pared cilíndrica. Los pistones se montan mediante diámetros mecanizados con precisión. La pared interior es muy lisa, lo que permite que el pistón y los aros del pistón funcionen sin problemas.

Bloque cilíndrico

• Un componente fundamental de todos los motores pequeños. 

• El interior del bloque de cilindros alberga todas las piezas de un motor pequeño.

• Está fabricado en aluminio.

• Debe fundirse en un molde para obtener la forma perfecta para el funcionamiento preciso de cada motor específico.

• Su exterior disipa el calor a través de disipadores de calor de aleación de aluminio.

• Es posible que algunos motores refrigerados por líquido no tengan estas aletas en el bloque de cilindros.

• La mayoría de los motores pequeños son motores monocilíndricos. Sin embargo, otras partes de motores pequeños tienen muchos cilindros, los más comunes son los en línea, opuestos y en V.

Volante

• Sentado encima del motor.

• Funciona como un ventilador.

• Enfría el motor

Cabeza de cilindro

Muchos motores pequeños tienen una cámara de combustión. La parte superior del cilindro, llamada culata, tiene una junta de culata atornillada que forma la culata. Las bujías están alojadas en la culata. Hay tres tipos comunes de culatas:

• Un motor de válvulas laterales tiene dos válvulas en un lado del motor.

• Las válvulas de escape y admisión están ubicadas en lados opuestos del cilindro.

• Hay dos válvulas encima de la culata.

junta de culata

Entre el cilindro y la culata se encuentra la junta de culata. Esta junta sella el cilindro. La función de la junta de culata es mantener la presión en la cámara de combustión. Este componente debe soportar altas temperaturas. Si el motor está refrigerado por líquido, no puede entrar agua ni refrigerante en la cámara de combustión. Una junta de culata evita que esto suceda.

Caja del cigüeñal

• El cigüeñal es la parte del motor que gira.

• Esta pieza está ubicada dentro del cárter.

• El cárter convierte el movimiento circular hacia arriba, hacia abajo y hacia abajo del pistón.

• Tiene contrapesos pesados ​​para el equilibrio.

• Está en un ángulo de 90 grados con respecto al cilindro.

• Los motores horizontales vienen en tres tipos diferentes: automóviles, tractores cortacésped y máquinas de jardín.

• Los motores verticales incluyen: cortadoras de césped, motores marinos fuera de borda, barrenas

• El motor multiposición es una motosierra.

Árbol de levas

• Opera las válvulas de admisión y escape.

• Los motores de dos tiempos no tienen árboles de levas.

• Cada válvula tiene un lóbulo.

• El árbol de levas gira, lo que levanta la válvula.

• Opera la varilla de empuje

Regulador de velocidad (de paletas o mecánico)

• El gobernador regula la velocidad del motor.

• Varíe la posición del acelerador para mantener el motor a unas RPM específicas.

• Aumenta las velocidades del motor

• Cerrará el acelerador para que el motor no acelere demasiado.

Sistema de lubricación (lubricación por salpicadura, lubricación por presión)

Las partes móviles del motor requieren una lubricación constante.

Arranque (eléctrico, de retroceso)

• Gire el motor a alta velocidad para iniciar el sistema.

• Atrae combustible al cilindro.

• Crea chispa del sistema de encendido.

• Se encuentra en productos como motosierras, cortadoras de césped y desmalezadoras.

• Los sistemas de arranque eléctrico se encuentran en automóviles, vehículos todo terreno, motores de embarcaciones y tractores cortacésped.

¿Cómo encontrar el número de modelo de su motor pequeño?

Encontrar piezas de repuesto para su motor pequeño es más fácil cuando conoce el modelo o el número de especificación. Los números de modelo le ayudan a encontrar las piezas correctas para su motor. La información del modelo y las especificaciones está estampada/grabada directamente en las piezas metálicas del motor.

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