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Motor diésel pequeño versus motor de gasolina pequeño

2023-03-02

¿Quieres personalizar un motor pequeño para tu propio proyecto? En caso afirmativo, lo más probable es que se enfrente a la cuestión de elegir un motor diésel o de gasolina. ¿Qué necesitas saber sobre estos dos motores? ¿Es esto mejor que aquello? ¿Deberías elegir diésel o gasolina? Debe tener en cuenta algunas diferencias clave entre estos dos tipos de motores. Para tomar una decisión informada, es importante tener un conocimiento básico de cómo funcionan ambos motores.

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¿Cuál es la diferencia entre los motores diésel y de gasolina?

En el nivel más básico, un motor pequeño moderno funciona con cuatro movimientos simples: admisión, compresión, potencia y escape. Las carreras de cuatro motores son las mismas, ya sean diésel o gasolina, pero hay una diferencia fundamental en cómo se ejecutan las carreras.

Diferencias de funcionamiento del motor.

En los motores de gasolina pequeños, la carrera de admisión suele implicar aspirar aire y combustible hacia la cámara de combustión. En este momento, el pequeño motor diésel sólo aspira aire. Lo siguiente es la compresión, donde ambos tipos de motores pequeños comprimen el aire en una pequeña bolsa. El encendido se controla individualmente para cada tipo de combustible. Los pequeños motores de gasolina utilizan bujías para cronometrar e iniciar la carrera de potencia. Este pequeño arco enciende la mezcla de aire y combustible y la poderosa explosión fuerza el pistón hacia abajo, produciendo la tan deseada potencia.

Por otro lado, los motores diésel pequeños sólo tienen una pequeña bolsa de aire caliente antes del golpe de potencia. A medida que el pistón se acerca a la parte superior de su carrera de compresión, el aire se comprime lo suficientemente caliente como para que, cuando se inyecta diésel, se encienda instantáneamente. Por lo tanto, el tiempo de encendido de un motor diésel pequeño lo controla el inyector de combustible. Ambos tipos de motores pequeños funcionan de manera similar durante la carrera de escape, donde las válvulas se abren y los pistones empujan los gases de escape fuera de los cilindros.

Diferencia de eficiencia

Si bien los pequeños motores diésel siguen teniendo problemas con las emisiones, tienen cifras impresionantes de economía de combustible en comparación con los pequeños motores de gasolina. En la mayoría de situaciones, los motores diésel pequeños son mucho más eficientes. Esto se debe principalmente a la diferencia de carrera y a la temperatura de autoignición antes mencionadas. La temperatura de autoignición es la temperatura a la que la relación aire-combustible se quema debido únicamente al calor.

En un motor de gasolina pequeño, es fundamental que nunca se alcance la temperatura de autoignición durante la carrera de compresión, ya que esto puede provocar una combustión antes de que se encienda la bujía, lo que podría dañar el motor. Como resultado, los motores de gasolina pequeños tienen una relación de compresión relativamente baja (la cantidad de aire y combustible que se comprime durante la carrera de compresión) debido al aumento de temperatura causado por la compresión.

Dado que los motores diésel pequeños no tienen combustible en la mezcla durante la carrera de admisión, pueden comprimir el aire más que la temperatura de autoignición del diésel. Una relación de compresión más alta significa una mayor eficiencia, por lo que los motores diésel pequeños aprovechan esto inyectando combustible en el aire después de la compresión.

Diferencia de relación aire-combustible

¿Qué hace que un pequeño motor diésel funcione según la cantidad de combustible inyectado? Una razón es que los motores diésel pequeños pueden funcionar en una amplia gama de relaciones aire-combustible. Los motores de gasolina pequeños normalmente funcionan en el rango de aproximadamente 12 a 18 partes de aire por 1 parte de combustible en masa. Normalmente, esta relación es muy cercana a 14,7:1 porque, en esta relación, todo el combustible y el oxígeno se agotan por completo. Sin embargo, los motores diésel pequeños suelen funcionar entre 18:1 y 70:1 y pueden funcionar de forma muy pobre.

Emisiones de CO2 y gases de efecto invernadero

Los pequeños motores diésel emiten menos dióxido de carbono y gases de efecto invernadero que los pequeños motores de gasolina. Esto sucede debido al tipo específico de combustible y a la eficiencia interna del pequeño motor diésel. Más concretamente, un motor diésel pequeño utiliza combustible con una relación de compresión más alta que la gasolina y también supera a un motor de gasolina pequeño. La mayoría de las estimaciones sugieren que los pequeños motores diésel emiten aproximadamente un 10 por ciento menos que los pequeños motores de gasolina comparables.

Eficiencia térmica

Los pequeños motores diésel ofrecen una mayor eficiencia térmica que los pequeños motores de gasolina. Esto también aumenta su potencia y par, lo que los convierte en la solución perfecta para cargas pesadas. Esto se debe a que el combustible diésel es más espeso y tiene una mayor densidad energética.

La eficiencia térmica de un pequeño motor diésel afecta directamente su economía de combustible y sus costos operativos. Debido a su eficiencia de combustible, los pequeños motores diésel tienen una variedad de aplicaciones, desde generadores hasta vehículos pesados.

Ciclo de vida del motor

De la discusión anterior, se puede concluir que los motores diésel pequeños tienen una esperanza de vida más larga. Están diseñados para soportar una mayor compresión. Tienen piezas fundidas y paredes de cilindro más gruesas, mientras que las camisas de cilindro son reemplazables.

Preguntas frecuentes sobre motores pequeños de gasolina frente a motores diésel

¿Cuál es el motor pequeño más potente: el diésel o el de gasolina?

A la hora de decidir qué motor pequeño es más potente, hay que tener en cuenta dos números: caballos de fuerza y ​​par. Teniendo esto en cuenta, el pequeño motor diésel es el más potente de los dos. El pequeño motor diésel le proporcionará la potencia que necesita si desea utilizarlo en aplicaciones de servicio pesado. Los pequeños motores de gasolina ocupan el segundo lugar, pero pierden frente a los pequeños motores diésel en cuanto a potencia se refiere.

¿Qué motor pequeño es mejor: gasolina o diésel?

Tanto los pequeños motores de gasolina como los diésel son motores de combustión interna. Ambos tipos de motores pequeños utilizan el ciclo de combustión de cuatro tiempos. Sin embargo, varían en estructura y función. Los pequeños motores de gasolina utilizan bujías, mientras que los pequeños motores diésel utilizan compresión. 

Como regla general, los motores de gasolina pequeños son más asequibles, más silenciosos y requieren menores costos de servicio y reparación. Por otro lado, los motores diésel pequeños tienen un ciclo de vida más largo y consumen menos combustible.

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VIVIAN

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